|
Насос для дизельного топлива применяют для перекачки солярки из хранилища в бак техники, для заправки парка машин и для подачи топлива в котельную. К оборудованию предъявляют особые требования: материалы должны выдерживать контакт с нефтепродуктом, а соединения — не терять герметичность.
Параметры, которые важны
Для перекачки важны расход (сколько литров в минуту нужно) и вязкость топлива при рабочей температуре: летняя солярка и зимняя различаются, и для густого зимнего топлива напор падает. Учитывайте длину и высоту линии — потери на всасывании у нефтепродуктов выше, поэтому диаметр трубы берут с запасом.
Для стационарных решений удобны насосы в комплекте с расходомером и пистолетом; для периодических задач — переносные. Взрывозащищённое исполнение требуется, если оборудование работает в зоне с возможным выделением паров.
Оборудование для нефтепродуктов
Частые вопросы
Можно ли перекачивать бензин таким насосом?
Нет: насосы для дизтоплива не рассчитаны на бензин и его пары. Для легковоспламеняющихся жидкостей нужно взрывозащищённое исполнение.
Нужен ли насос с подогревом для зимы?
Обычно нет: важно хранить топливо в правильных условиях и учитывать зимнюю вязкость при подборе. Если топливо загустевает, помогает утепление линии, а не подогрев насоса.
Какой расход выбрать для заправки техники?
Ориентируйтесь на скорость заправки: для машин и техники обычно достаточно 20–40 л/мин, для больших резервуаров — от 60 л/мин.
Запросить подбор топливного насоса
| 
